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車(chē)床、龍門(mén)銑床等組合機床自動(dòng)線(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展時(shí)間:2014-06-30 16:02 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
銑床、車(chē)床、龍門(mén)銑床、臥式車(chē)床等機床公司將增加非標核心零部件的自給率，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期。目前訂單充足，產(chǎn)能面臨較大瓶頸，募投項目有助于公司實(shí)現跨越式發(fā)展，增加公司比拼實(shí)力。雖然我國的組合機床自動(dòng)線(xiàn)行業(yè)尤其是組合機床自動(dòng)線(xiàn)在2003年取得了很大的進(jìn)步，但與國際先進(jìn)水平之間還存在著(zhù)較大差距，主要體現在：由于我國鉆鏜組合機床制造企業(yè)的自主創(chuàng )新能力不強，在產(chǎn)品設計水平、質(zhì)量、精度、性能等地方政府與國外先進(jìn)水平對比落后了5－10年，較高技術(shù)水平的產(chǎn)品大部分要依靠引進(jìn)技術(shù)或合資生產(chǎn)；在高、精、尖技術(shù)地方政府的差距則達到了10－15年。同時(shí)我國在應用技術(shù)及技術(shù)集成地方政府的能力也還比較低，相關(guān)的技術(shù)規范和標準的研究制定相對滯后，國產(chǎn)的鉆鏜組合機床還沒(méi)有形成品牌效應，以上這些因素都嚴重地影響了國產(chǎn)銑削組合機床市場(chǎng)占有率的進(jìn)一步提高。
目前我國國產(chǎn)組合的銑床、車(chē)床、龍門(mén)銑床、臥式車(chē)床等機床自動(dòng)線(xiàn)的市場(chǎng)占有率還很低（數量50%、價(jià)值量30%左右），形成一定規模的生產(chǎn)企業(yè)不多；功能部件的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)及社會(huì )化配套能力不高，大量功能部件依靠進(jìn)口使得我國生產(chǎn)銑削組合機床的成本增高，異常是數控系統－－品種和功能少，可靠性不高，一直是我國數控機床生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節，嚴重影響了我國鉆鏜組合機床的市場(chǎng)信譽(yù)。同時(shí)，我國的數控機床產(chǎn)業(yè)目前還匱乏完美的技術(shù)培訓、服務(wù)網(wǎng)上等支撐體系，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力和經(jīng)營(yíng)顧問(wèn)水平也不高。這些都極大的影響了我國組合機床自動(dòng)線(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。由于數控系統是一種專(zhuān)門(mén)化程度極高的計算機應用科學(xué)，它涉及到許多經(jīng)驗的積累。在人才問(wèn)題上，我國不但人員數量不足，而且現有人員的軟件開(kāi)發(fā)能力也不夠強。這是由于一般純粹設計軟件的人并不能很好地做系統，銑削組合機床的開(kāi)發(fā)必須和機床的應用相結合，需求的是能將軟件設計和加工實(shí)踐相結合的復合型人才。來(lái)源：www.sdtxjc.com。
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