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6250車(chē)床價(jià)位受CA6250普通車(chē)床生產(chǎn)線(xiàn)的高效與節能的影響

時(shí)間:2018-11-01 08:17 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床

CA6250普通車(chē)床生產(chǎn)線(xiàn)的高效與節能。CA6250普通車(chē)床差速器殼體半軸孔的粗精加工中,工序30分別用MAPAL鏜刀和鉸刀來(lái)完成長(cháng)度為153mm、直徑將近30mm的內孔,球面的粗精加工在工序40用2把普通鏜刀來(lái)完成,以CA6250普通車(chē)床半軸孔定位,克服了CA6250普通車(chē)床零件內孔的變形,利用CA6250普通車(chē)床帶齒夾緊塊對大外圓夾緊,克服了CA6250普通車(chē)床加工過(guò)程中較大的切削力,保證了CA6250普通車(chē)床質(zhì)量,提高了CA6250普通車(chē)床加工效率。 上下料在CA6250普通車(chē)床加工時(shí)同時(shí)進(jìn)行,CA6250普通車(chē)床生產(chǎn)節拍縮短為1.25min。CA6250普通車(chē)床價(jià)位與車(chē)床加工線(xiàn)有關(guān)。CA6250普通車(chē)床和車(chē)床累計12臺,每班需要6人,而我們目前的加工線(xiàn)僅需2.5人,設備占地面積也可節約100m2。CA6250普通車(chē)床價(jià)位受車(chē)床生產(chǎn)影響。CA6250普通車(chē)床生產(chǎn)20萬(wàn)套差速器殼體計算,每年可節約62萬(wàn)度電,大大降低了能源消耗和生產(chǎn)成本。 
CA6250普通車(chē)床
CA6250普通車(chē)床設計和使用的差速器殼體生產(chǎn)線(xiàn)打破了傳統的專(zhuān)機生產(chǎn)模式,采用了CA6250普通車(chē)床和CA6250普通車(chē)床車(chē)削中心等4臺設備組成的簡(jiǎn)單生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現了半軸孔、行星軸孔、球面和軸承頸的關(guān)鍵部位的加工,產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠。CA6250普通車(chē)床產(chǎn)品質(zhì)量與車(chē)床價(jià)位有關(guān)。

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