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CA6250臥式車(chē)床廠(chǎng)家為您介紹6250車(chē)床液壓系統的特點(diǎn)時(shí)間:2020-05-12 08:29 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
CA6250臥式車(chē)床廠(chǎng)家為您介紹6250車(chē)床液壓系統的特點(diǎn)。液壓系統的特點(diǎn)是：簡(jiǎn)單可靠；工作油液通過(guò)閥的損失小；由于采用并聯(lián)分流，除能同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作的復合運動(dòng)外，對單個(gè)動(dòng)作可以進(jìn)行合流提高工作速度，因而挖掘機的生產(chǎn)率也較高；6250車(chē)床行走機構裝有限速閥，可防止液壓馬達因超速溜坡而造成的事故；系統連續工作時(shí)液壓油溫升在40℃左右；6250車(chē)床采用燒結式濾油器和專(zhuān)用油箱，可保持油路清潔延長(cháng)元件使用壽命。起重機在起吊重物時(shí)必須放下支腿作剛性支撐，而將輪胎架空。為使動(dòng)作迅速，四個(gè)支腿應能同時(shí)升降，而在機架調平時(shí),每個(gè)支腿又能單獨升降，這樣，換向閥至少要有11個(gè)工位。CA6250臥式車(chē)床廠(chǎng)家為使結構緊湊和操作方便起見(jiàn)，支腿油路采用三位滑閥和六位轉閥相串聯(lián)的換向方案。大泵2輸出的壓力油首先進(jìn)入支腿油路,移換閥3至B位，再旋動(dòng)轉閥8，即能使四個(gè)支腿同時(shí)收起和單獨收起。6250車(chē)床為了防止液壓支腿在支撐過(guò)程中發(fā)生“軟腿”現象（液壓缸上腔油路泄漏引起）或在行車(chē)過(guò)程中自行沉落（液壓缸下腔油路泄漏引起）故在每個(gè)支腿液壓缸13的油路中均設有雙向液壓鎖20。起升油路，起升機構是起重機的主要執行機構，6250車(chē)床它對液壓傳動(dòng)系統的要求，除了必須滿(mǎn)足最大起重量和升降速度之外，尚須滿(mǎn)足調速性能好、換向沖擊小、升降平穩、無(wú)爬行和超速現象、以及重物停留在空中時(shí)的沉降量要盡可能小等等。6250車(chē)床系統的起升油路采用低速大扭矩的內曲線(xiàn)徑向柱塞馬達，結構比較緊湊。由于系統是串聯(lián)油路,所以支腿油路的回油即起升油路的進(jìn)油。當換向閥4處于A位時(shí)，液壓油通過(guò)中心回轉接頭21，和平衡閥15中的單向閥進(jìn)入液壓馬達9，驅動(dòng)卷筒正轉，使重物上升，6250車(chē)床上升速度由換向閥閥口開(kāi)度來(lái)調節。馬達的回油是經(jīng)過(guò)背壓閥18再流回油箱。6250車(chē)床背壓閥的作用主要是使馬達具有0.5~1.0MPa回油背壓，以防滾輪脫離滾道，且能改善低速運轉的平穩性。但是，開(kāi)式系統中的回油背壓是一種能量損失，將增加系統發(fā)熱。
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