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CA6150臥式車(chē)床價(jià)格受6150車(chē)床回轉機構和行走機構的影響時(shí)間:2020-05-12 08:19 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:普通車(chē)床
CA6150臥式車(chē)床價(jià)格受6150車(chē)床回轉機構和行走機構的影響。恒功率閥由平衡閥1，殼體2，平衡彈簧3，溢流閥彈簧4，錐閥5組成。殼體上分別同p主、p控、p溢三條油路連接。恒功率閥的職能就是使p控值的大小同p主值成反比。6150車(chē)床當p主的壓力為0時(shí)，彈簧4的預壓力最強，要打開(kāi)錐閥5的控制壓力p控也最高。當主油壓力p主不斷升高，打開(kāi)錐閥卸壓，壓力p控不斷降低，因而，p控的大小決定于p主的大小，兩者的關(guān)系。6150車(chē)床單斗液壓挖掘機由工作裝置、回轉機構和行走機構三大部分組成。6150車(chē)床工作裝置包括動(dòng)臂、斗桿以及根據施工需要而可以更換的各種換裝設備，如正鏟、反鏟、裝載斗及抓斗等。以單斗挖掘機的反鏟為例，每一工作循環(huán)的主要動(dòng)作包括：挖掘——一般以斗桿缸動(dòng)作為主，用鏟斗缸調整切削角度，配合挖掘。6150車(chē)床有特殊要求的挖掘動(dòng)作，則根據作業(yè)要求，進(jìn)行鏟斗、斗桿和動(dòng)臂三個(gè)缸的復合動(dòng)作，以保證鏟斗按特定軌跡運動(dòng)；6150車(chē)床滿(mǎn)斗提升及回轉——挖掘結束，鏟斗缸推出，動(dòng)臂缸頂起，滿(mǎn)斗提升，同時(shí)回轉馬達起動(dòng)，轉臺向卸土方向回轉；卸載——回轉到卸載地點(diǎn)，轉臺制動(dòng)。6150車(chē)床斗桿缸調整卸載半徑，鏟斗缸收回，轉斗卸載。當對卸載位置和卸載高度有嚴格要求時(shí)，還需動(dòng)臂配合動(dòng)作；6150車(chē)床返回——卸載結束，轉臺向反方向回轉。同時(shí)，動(dòng)臂缸與斗桿缸配合動(dòng)作，使空斗下放到新的挖掘位置。有時(shí)為了調整或轉移挖掘地點(diǎn)，還要作整機行走。由此可見(jiàn)，單斗挖掘機的執行元件較多，復合動(dòng)作頻繁。CA6150臥式車(chē)床價(jià)格是具有液壓挖掘機采用雙泵雙回路定量系統。6150車(chē)床每個(gè)回路采用并聯(lián)供油，泵I輸出的壓力油除了供回轉馬達、斗桿缸外，還經(jīng)中央回轉接頭6供右行走馬達。
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