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CW61100大型臥式車(chē)床振動(dòng)系統影響61100重型車(chē)床市場(chǎng)價(jià)格時(shí)間:2019-12-17 10:40 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:銑床
CW61100重型臥式車(chē)床系統可以用多個(gè)單自由度的振動(dòng)系統來(lái)表示，那么，搞清楚單自由度振動(dòng)系統動(dòng)態(tài)特性的表示方法和評定參數就成了解機床動(dòng)態(tài)特性的基礎。機床動(dòng)態(tài)特性試驗通常包括激振試驗和切削試驗兩部分，激振試驗的目的是求機床結構的幅相頻特性和振型，61100大型臥式車(chē)床的切削試驗的目的則是針對顫振求機床穩定切削的極限。在當前測試技術(shù)的條件下，兩項試驗相互補充，才能較完全地確定一臺機床的動(dòng)態(tài)特性。用激振的方法測量出機床系統的幅相頻特性，則可以求出系統的各參數，再以固有頻率激振，測量系統各點(diǎn)的振幅和相位，得出系統在該固有頻率下的振型，根據這些測量結果可以判斷系統的動(dòng)態(tài)特性薄弱環(huán)節，61100車(chē)床廠(chǎng)家提出改進(jìn)措施。為什么能夠用激振試驗來(lái)確定機床結構的動(dòng)態(tài)特性呢?這就需要建立“傳遞函數”和“機械阻抗”的概念。 1)傳遞函數和機械阻抗，61100加長(cháng)臥式車(chē)床廠(chǎng)家的振動(dòng)系統的動(dòng)態(tài)特性雖然是由微分方程來(lái)表示的，但是對于機床這樣復雜的系統，其微分方程很復雜且很少有解，這就要用試驗的方法獲取有用的參數。“傳遞函數”正是建立了微分方程與試驗之間的聯(lián)系。同理，可以寫(xiě)出“加速度阻抗”和“加速度導納”式。“位移阻抗”、“速度阻抗”、“加速阻抗”總稱(chēng)為“機械阻抗.”;其倒數即為“機械導納”。可見(jiàn)，CW61100臥式車(chē)床制造廠(chǎng)家機械阻抗就是以復函數形式表達的傳遞函數。通過(guò)激振試驗，得到系統的傳遞函數，也就是得到了系統的動(dòng)態(tài)特性。在激振試驗時(shí)，把在激振點(diǎn)測量的力和響應之比，叫做“激振點(diǎn)阻抗”;將在激振點(diǎn)以外的各點(diǎn)測量的力與響應之比，叫做“傳遞阻抗”。激振點(diǎn)阻抗表示結構承受振動(dòng)的能力，或表示吸振的能力，而傳遞阻抗則表示結構傳遞振動(dòng)的能力，或表示隔振的能力。cw61100加長(cháng)臥式車(chē)床廠(chǎng)家通過(guò)測量激振力和頻率響應得到機床結構傳遞函數的傳遞函數分析儀的框圖其工作原理是:由掃描振蕩器發(fā)出的正弦信號，通過(guò)功率放大器、激振器使機床激振。利用安裝在激振器上的阻抗頭獲得力和加速度信號，經(jīng)前置放大器，進(jìn)入跟蹤濾波器，濾掉噪聲和失真，取出與激振頻率同步的分量。來(lái)自濾波器的兩個(gè)信號，通過(guò)對數轉換器、運算回路，使加速度信號經(jīng)等效積分后得到機床試驗所需要的動(dòng)柔度值。
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