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CA6250馬鞍車(chē)床出廠(chǎng)價(jià)與6250普通車(chē)床主軸箱結構有關(guān)時(shí)間:2019-12-18 08:33 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
CA6250馬鞍車(chē)床出廠(chǎng)價(jià)與6250普通車(chē)床主軸箱結構有關(guān)，CA6250馬鞍車(chē)床主軸箱中的傳動(dòng)機構包括定比機構和變速機構兩部分，前者僅用于傳遞運動(dòng)和動(dòng)力，或進(jìn)行升速、降速，一般采用齒輪傳動(dòng)副；后者用來(lái)使主軸變速，通常采用CA6250馬鞍車(chē)床滑移齒輪變速機構，因其結構簡(jiǎn)單緊湊，傳動(dòng)效率高。CA6250馬鞍車(chē)床傳動(dòng)齒輪主軸箱中的傳動(dòng)齒輪多數是直齒的，CA6250車(chē)床為了使傳動(dòng)平穩，在Ⅴ—Ⅵ軸間使用了一對斜齒輪。CA6250馬鞍車(chē)床齒輪和傳動(dòng)軸的連接，有固定、空套和滑移的三種。在CA6250馬鞍車(chē)床主軸箱中共有七個(gè)滑移齒輪，其中：軸Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ上的滑移齒輪和主軸Ⅵ上的齒輪離合器M2上的齒輪是用于主軸變速的；CA6250普通車(chē)床軸Ⅹ、Ⅸ上的滑移齒輪是分別用于車(chē)削左、右旋螺紋及正常螺距、擴大螺距的變換。操縱這些滑移齒輪共用三套操縱機構。CA6250普通車(chē)床傳動(dòng)軸的支承結構主軸箱中的傳動(dòng)軸由于轉速較高，一般采用向心球軸承或圓錐滾子軸承支承。CA6250馬鞍車(chē)床采用的雙支承結構，對較長(cháng)的傳動(dòng)軸，為了提高其剛性，則采用三支承結構。例如，CA6250馬鞍車(chē)床軸Ⅲ、Ⅳ的兩端各裝有一個(gè)圓錐滾子軸承，在中間還裝有一個(gè)向心球軸承作為輔助支承。CA6250車(chē)床卸荷式皮帶輪主軸箱的運動(dòng)由電機經(jīng)皮帶傳入。為了改善主軸箱輸入軸的工作條件，并使傳動(dòng)平穩，主軸箱運動(dòng)輸入軸上的皮帶輪采用卸荷結構以免影響CA6250馬鞍車(chē)床出廠(chǎng)價(jià)。CA6250馬鞍車(chē)床皮帶輪與花鍵套用螺釘連接成一體，支承在法蘭體內的兩個(gè)向心球軸承上，而法蘭體則固定在主軸箱體上。
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