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30車(chē)床價(jià)位與3米30普通車(chē)床主軸的表面淬火工藝有關(guān)時(shí)間:2019-06-25 10:05 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
3米30普通車(chē)床主軸的表面淬火工藝。主軸是3米30普通車(chē)床上傳遞動(dòng)力的重要部件，在3米30普通車(chē)床工作過(guò)程中高速運轉，要承受彎曲、扭轉、疲勞以及沖擊載荷的作用，同時(shí)也受到滑動(dòng)和轉動(dòng)部位摩擦的作用，因此為滿(mǎn)足3米30普通車(chē)床性能要求，3米30普通車(chē)床主軸本身應具有高的強度、硬度、足夠的韌性、耐磨損以及良好的疲勞強度，使用中3米30普通車(chē)床主軸的精度穩定和變形量小，因此在3米30普通車(chē)床材料的選擇、3米30普通車(chē)床加工路線(xiàn)、3米30普通車(chē)床熱處理方法、3米30普通車(chē)床價(jià)位等方面要認真考慮。3米30普通車(chē)床價(jià)位的高低與30車(chē)床材料的選用有關(guān)。3米30普通車(chē)床廠(chǎng)家根據3米30普通車(chē)床主軸的要求，大多數采用中碳結構鋼，經(jīng)過(guò)調質(zhì)處理后局部淬火或局部的表面硬化，可滿(mǎn)足3米30普通車(chē)床主軸的工作要求從而提高3米30普通車(chē)床價(jià)位。3米30普通車(chē)床廠(chǎng)家對要求更高的表面硬度、耐磨性和疲勞強度，以及變形量小的主軸，通常采用38CrMoAl等氮化鋼制造；如3米30普通車(chē)床主軸要承受較大的沖擊載荷，則用20Cr、20Mn2B等滲碳鋼；對于高精度的3米30普通車(chē)床主軸采用9Mn2V、GCr15等，表面淬火處理；對重載低速工作下的主軸也可采用球墨鑄鐵制造。3米30普通車(chē)床價(jià)位與車(chē)床主軸的熱處理有關(guān)。CA6140車(chē)床主軸的表面淬火。3米30普通車(chē)床主軸的零件圖如圖選用的材料為45鋼，正火處理后硬度197～229(HB)，兩個(gè)軸徑處高頻淬火、回火，硬度為45～50(HRC)，硬化層深度≥1mm。3米30普通車(chē)床床主軸的工藝流程為：下料→粗加工（粗車(chē)削）→正火→機械加工→高頻淬火→回火→磨削。
 
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