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5米CW61200重型車(chē)床采用差速器殼體加工提高61200車(chē)床賣(mài)價(jià)時(shí)間:2019-03-23 09:27 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
5米CW61200重型車(chē)床采用差速器殼體加工61200車(chē)床賣(mài)價(jià)。5米CW61200重型車(chē)床高效柔性的差速器殼體加工。面對市場(chǎng)需求，5米CW61200重型車(chē)床換型越來(lái)越快，原來(lái)單一工件的大批量生產(chǎn)變成了多種5米CW61200重型車(chē)床工件各自較小的批量迭加的大批量生產(chǎn)，因此，以往在5米CW61200重型車(chē)床制造業(yè)占統治地位的車(chē)床生產(chǎn)線(xiàn)已無(wú)法滿(mǎn)足需要。對于一直采用傳統5米CW61200重型車(chē)床加工差速器殼體的工藝，必然要被柔性化的新工藝所替代。5米CW61200重型車(chē)床賣(mài)價(jià)與61200車(chē)床技術(shù)要求有關(guān)。5米CW61200重型車(chē)床廠(chǎng)家目前有MA和BE兩種外形差異較大、球徑相差7mm且技術(shù)要求差異較大的差速器殼體產(chǎn)品，尤其BE差速器殼體半軸孔和軸承頸的粗糙度比MA的要求更嚴格。在滿(mǎn)足5米CW61200重型車(chē)床生產(chǎn)綱領(lǐng)的前提下，從投資成本和5米CW61200重型車(chē)床規劃綜合分析，柔性生產(chǎn)線(xiàn)更能滿(mǎn)足要求才能提高5米CW61200重型車(chē)床賣(mài)價(jià)。
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