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1.5米CA6240馬鞍車(chē)床性?xún)r(jià)比與6240車(chē)床切削過(guò)程有關(guān)時(shí)間:2019-08-15 10:30 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削過(guò)程中“扎刀”現象的理論分析及其預防措施。由于受1.5米CA6240馬鞍車(chē)床系統剛度和1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削阻尼的影響，在1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削加工過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生失穩現象。由負阻尼引起的失穩現象稱(chēng)為動(dòng)態(tài)不穩定，由負剛度引起的失穩現象稱(chēng)為靜態(tài)不穩定。1.5米CA6240馬鞍車(chē)床性?xún)r(jià)比與6240車(chē)床加工過(guò)程有關(guān)。1.5米CA6240馬鞍車(chē)床加工過(guò)程中提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本消耗為目標，對1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削加工過(guò)程中因刀具變形引起負剛度而造成的靜態(tài)失穩現象進(jìn)行了分析研究，揭示了1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削過(guò)程中“扎刀現象”的本質(zhì)，并提出了在1.5米CA6240馬鞍車(chē)床生產(chǎn)實(shí)踐中防止產(chǎn)生“扎刀現象”的有效措施。1.5米CA6240馬鞍車(chē)床性?xún)r(jià)比最高受車(chē)床切削時(shí)的“扎刀”過(guò)程的影響。以1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削加工為例(如圖所示)分析加工過(guò)程中產(chǎn)生的“扎刀現象”。1.5米CA6240馬鞍車(chē)床切削加工時(shí)，工件以速度V從左向右作主運動(dòng)，工件表層厚度為s0的一層金屬被刀具切下，切削力為P0。
 
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