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20車(chē)床性?xún)r(jià)比與改善20臥式車(chē)床結構有關(guān)時(shí)間:2019-08-15 13:30 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
改善20臥式車(chē)床結構。在同樣發(fā)熱的條件下，20臥式車(chē)床結構對熱變形也有很大影響。目前，根據熱對稱(chēng)原則設計的20臥式車(chē)床取得了較好的效果。因此，20臥式車(chē)床過(guò)去采用的單立柱結構有可能被雙立柱結構所代替。20臥式車(chē)床雙立柱結構由于左右對稱(chēng)，受熱后的主軸軸線(xiàn)除產(chǎn)生垂直方向的平移外，其他方向的變形很小，而垂直方向的軸線(xiàn)移動(dòng)可以方便地用一個(gè)坐標的修正量進(jìn)行補償。20車(chē)床性?xún)r(jià)比與20車(chē)床主軸箱有關(guān)。20臥式車(chē)床的主軸箱，應盡量使20臥式車(chē)床主軸的熱變形發(fā)生在20臥式車(chē)床刀具切入的垂直方向上。這是因為刀尖沿工件切向的偏移對20臥式車(chē)床工件徑向尺寸的變化影響極小，幾乎可以忽略。在結構上還應當盡可能減小20臥式車(chē)床主軸中心與20臥式車(chē)床主軸箱底面的距離，以減少20臥式車(chē)床熱變形的總量;同時(shí)應使20臥式車(chē)床主軸箱的前后溫升一致，避免20臥式車(chē)床主軸變形后出現傾斜。20車(chē)床性?xún)r(jià)比最高與20臥式車(chē)床滾珠絲杠有關(guān)。20臥式車(chē)床中的滾珠絲杠是在預加載荷大、轉速高及散熱差的條件下運行的，因此絲杠極容易發(fā)熱。20臥式車(chē)床滾珠絲杠的熱伸長(cháng)所造成的后果是嚴重的，尤其是在開(kāi)環(huán)系統中，它將會(huì )使20臥式車(chē)床進(jìn)給系統喪失定位精度。
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