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40車(chē)床機械部分結構設計能提高2米40普通車(chē)床價(jià)位

時(shí)間:2019-02-11 08:22 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床

40車(chē)床機械部分結構設計。(1)保留原2米40普通車(chē)床的主軸旋轉運動(dòng),工作臺升降運動(dòng)仍采用手動(dòng)操作,縱、橫向進(jìn)給改造后既可機動(dòng)進(jìn)行復雜零件的計算機數控加工,又可手動(dòng)操作完成簡(jiǎn)單零件的加工或用于2米40普通車(chē)床數控加工前的對刀工作。(2)保留原2米40普通車(chē)床縱向進(jìn)給的機動(dòng)部分,將離合器脫開(kāi),去掉手輪,將手輪軸通過(guò)一對齒輪與步進(jìn)電機相聯(lián),用2米40普通車(chē)床微機數控系統控制縱向進(jìn)給運動(dòng)來(lái)提高車(chē)床價(jià)位。2米40車(chē)床加工時(shí),將離合器脫開(kāi),使原來(lái)的機動(dòng)進(jìn)給停止工作。(3)40普通車(chē)床工作臺橫向運動(dòng)方面,在原手輪安裝位置,安裝減速齒輪及步進(jìn)電機,用微機數控系統控制橫向進(jìn)給運動(dòng)。
40車(chē)床
(4)2米40普通車(chē)床采用直流伺服電動(dòng)機作驅動(dòng)元件,伺服電動(dòng)機的軸端為光軸,2米40普通車(chē)床齒輪與2米40普通車(chē)床電動(dòng)機軸,2米40普通車(chē)床電動(dòng)機軸與傳動(dòng)軸采用錐環(huán)無(wú)鍵連接消除連接器的結構來(lái)提高車(chē)床價(jià)位。由于2米40普通車(chē)床錐環(huán)之間的楔緊作用,內外環(huán)分別產(chǎn)生徑向彈性變形,靠磨擦力與套連接,消除配合間隙,保證對中性。因此2米40普通車(chē)床價(jià)位受車(chē)床楔緊作用的影響。

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