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C6150數控車(chē)床價(jià)格與6150數控車(chē)床工作臺交換支路的關(guān)系

時(shí)間:2018-03-06 08:15 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:臥式車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家

C6150數控車(chē)床工作臺交換支路,影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的交換臺是實(shí)現雙工作臺交換的關(guān)鍵部件,由于H400加工中心交換臺提升載荷較大(達12 000N ), 影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的工作過(guò)程中沖擊較大,設計上升、下降動(dòng)作時(shí)間為3s,且交換臺位置空間較大,故采用影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的大直徑氣缸 (350mm)、6mm內徑的氣管,可滿(mǎn)足設計載荷和交換時(shí)間的要求。影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的機床無(wú)工作臺交換時(shí),在兩位雙電控電磁閥HF3的控制下交換臺托升缸處于下位,感應開(kāi)關(guān) LS17有信號,工作臺與托叉分離,影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的工作臺可以進(jìn)行自由的運動(dòng)。當進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)的雙工作臺交換 時(shí),影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的數控系統通過(guò)PMC發(fā)出信號,使兩位雙電控電磁閥HF3的3DT得電。托升缸下腔上腔通入高壓氣,影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的活塞帶動(dòng)托叉連同工作臺一起上升,當達到上下運動(dòng)的上終點(diǎn)位置時(shí),由接近開(kāi)關(guān)LS16檢測其位置信號,并通過(guò)變送擴展板傳送到CNC的PMC,影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的控制交換臺回轉180°。
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C6150數控車(chē)床運動(dòng)開(kāi)始動(dòng)作。接近開(kāi)關(guān) LS18檢測到回轉到位的信號,并通過(guò)變送擴展扳傳送到CNC的PMC,控制HF3的4DT得電。影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的托升缸上腔通入高壓氣體,活塞帶動(dòng)托叉連同工作臺在重力和托升缸的共同作用下一起下降。當達到上下運動(dòng)的下終點(diǎn)位置時(shí),由接近開(kāi)關(guān)LS17檢測其位置信號,并通過(guò)影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的變送擴展板傳送到CNC的 PMC,雙工作臺交換過(guò)程結束,機床可以進(jìn)行下一步的操作。在影響C6150數控車(chē)床價(jià)格的該支路中采用DJ3、DJ4單向節流閥調節交換臺上升和下降的速度,避免較大的載荷沖擊及對機械部件的損傷。

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