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CA6250車(chē)床機加工廠(chǎng)家 如何調整6250馬鞍車(chē)床的導軌副間隙時(shí)間:2017-10-28 08:14 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
CA6250車(chē)床機加工廠(chǎng)家 關(guān)于6250馬鞍車(chē)床導軌副間隙的調整，導軌副的間隙必須合理。6250馬鞍車(chē)床的間隙過(guò)小，其摩擦阻力大，導軌磨損加劇；間隙過(guò)大，則運動(dòng)失去準確性和平穩性，失去導向精度。CA6250車(chē)床的間隙調整的方法有以下三種。壓板調整間隙。矩形導軌上常用的壓板裝置形式有修復刮研式、鑲條式和墊片式。車(chē)床壓板用螺釘固定在動(dòng)導軌上，常用鉗工配合刮研及選用調整墊片、平鑲條等 機構，使CA6250車(chē)床導軌面與支承面之間的間隙均勻，達到規定的接觸點(diǎn)數。對車(chē)床壓板結構，如間隙過(guò)大，應修磨或刮研B面；間隙過(guò)小或壓板與導軌壓得太緊，則可刮研或修磨 A面。6250馬鞍車(chē)床的鑲條調整間隙。常用的鎖條有等厚度鑲條和斜鑲條兩種。等厚度鑲條，它是一種全長(cháng)厚度相等、橫截面為平行四邊形（用于燕尾形導軌）或矩形的鑲條，通過(guò)車(chē)床側面的螺釘調節和螺母鎖緊，以其橫向位移來(lái)調整間隙。
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