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時(shí)間:2017-10-27 08:00 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床

車(chē)床的液壓傳動(dòng)系統,80臥式車(chē)床的液壓系統采用單向變量液壓泵, 車(chē)床的系統壓力調整至4MPa,由壓力表14顯示。泵出口的壓力油經(jīng)過(guò)單向閥進(jìn)入控制油路。各分系統的工作原理如下:卡盤(pán)分系統。80車(chē)床的卡盤(pán)分系統的執行元件是一液壓缸,控制車(chē)床油路則由一個(gè)有兩個(gè)電磁鐵的二位四通換向閥1、一個(gè)二位四通換向閥2、兩個(gè)減壓閥6和7組成。80臥式車(chē)床的高壓夾緊:3DT失電、1DT得電,換向閥2和1均位于左位。80車(chē)床分系統的進(jìn)油路:液壓泵—減壓閥6—換向閥2—換向閥1—液壓缸右腔。車(chē)床的回油路:液壓缸左腔—換向閥1 —油箱。 這時(shí)活塞左移使卡盤(pán)夾緊,夾緊力的大小可通過(guò)減壓閥6調節。由于80車(chē)床閥6的調定值髙于閥 7,所以卡盤(pán)處于高壓夾緊狀態(tài)。松夾時(shí),使2DT得電、1DT失電,閥1切換至右位。80車(chē)床的進(jìn)油路:液壓泵—減壓閥6—換向閥2―換向閥1—液壓缸左腔。
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80車(chē)床與BC660牛頭刨床等機床的回油路:液壓缸右腔—換向閥—油箱。活塞右移,卡盤(pán)松開(kāi)。80車(chē)床的低壓夾緊:油路與高壓夾緊狀態(tài)基本相同,唯一的不同是這時(shí)3DT得電而使閥2切 換至右位,因而車(chē)床液壓泵的供油只能經(jīng)減壓閥7進(jìn)人分系統。通過(guò)調節閥7便能實(shí)現低壓夾緊狀態(tài)下的夾緊力。
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