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銑床、車(chē)床，CA6240A/B車(chē)床等機床的壓力控制功能主要是由壓力控制回路實(shí)現的，壓力控制回路主要包括以下幾個(gè)類(lèi)型：

　1、氣源壓力控制回路
　　為了使氣控回路和執行元件正確動(dòng)作，每臺氣動(dòng)裝置都需要一個(gè)出去水分和灰塵，并提供穩定壓力的氣源。氣源壓力控制回路正是用來(lái)控制氣源系統中的氣罐壓力，使其上限和下限都保持在系統允許的范圍內。
　　　　氣源壓力控制回路的工作原理是：用電動(dòng)機帶動(dòng)空壓機運轉，使壓縮空氣經(jīng)單向閥充入氣罐，同時(shí)罐內壓力上升。當升高到事先調定的上限時(shí)，電觸點(diǎn)壓力表指針將觸碰上觸點(diǎn)，導致中間繼電器斷路，電機停止運轉而不再向氣罐充氣。反之，當壓力下降到事先調定的下線(xiàn)時(shí)，電觸點(diǎn)壓力表指針將觸碰下觸點(diǎn)，導致中間繼電器接通，電機開(kāi)始運轉，并向氣罐充氣。這樣就實(shí)現了氣管內壓力大小的自動(dòng)控制，使其在始終保持在允許范圍內。
　　　假如電觸點(diǎn)壓力表或中間繼電器出現故障，導致電機在壓力達到上限時(shí)仍不能停止運轉，此時(shí)罐內壓力會(huì )不斷上升。當其上升到安全閥調定壓力時(shí)，壓力閥就會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟向外界溢流。這是為保護氣罐安全而設置的雙保險。這個(gè)調定值一定要設置合理，如果過(guò)高，會(huì )給氣罐造成安全隱患;如果過(guò)低，則會(huì )導致壓力閥頻繁開(kāi)啟而消耗不必要的能量。
   2、工作壓力控制回路
     為了使氣動(dòng)系統得到穩定的工作壓力，需要對系統進(jìn)行二次壓力控制，也就是把經(jīng)氣源壓力控制之后的壓縮空氣，再經(jīng)過(guò)減壓閥減壓穩定，作為系統最終的工作氣壓。
     這種回路通常是由3個(gè)分離元件，即空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器組合而成，或采用氣源調節裝置的組合鍵。其中，由于空氣過(guò)濾器的過(guò)濾精度很高，因此要在其前面加裝一級粗過(guò)濾裝置，而油霧器并不是所有設備都需要，可以根據實(shí)際情況選擇是否安裝。分離元件在組合時(shí)的相對位置一定要保持穩定，不能發(fā)生移動(dòng)。
    3、高-低壓選擇回
     在實(shí)際應用中，有些氣動(dòng)設備需要的氣壓并不固定，在同一條管路上，有時(shí)需要輸入高氣壓，有時(shí)需要輸入低氣壓。這就需要配備一個(gè)高-低壓選擇回路進(jìn)行控制。
   　銑床、車(chē)床，CA6240A/B車(chē)床等機床高-低壓選擇回路通過(guò)換向閥來(lái)改變輸入的氣壓大小，而換向閥則通過(guò)是否有輸入信號來(lái)進(jìn)行控制。有或是沒(méi)有輸入信號時(shí)，換向閥所處的檔位不同，不同檔位輸出的空氣氣壓也有所區別。在這種回路中，也應配設減壓閥來(lái)保護系統設備，輸出低壓一側的減壓閥應該具備更高的靈敏度。
     4、增壓回路
    有時(shí)候，由于氣缸尺寸所限，在某些局部得不到所需要的空氣壓力，這就須要在這些部位使用增壓器形成增壓回路，通過(guò)把低壓空氣和高壓油壓而實(shí)現增壓效果。增壓回路所使用的增壓器，也分為單一流體增壓器和雙流體增壓器兩種，使用雙流體增壓器的增壓回路可以在狹小空間內輸出更多的壓力。來(lái)源：www.skxc168.com