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臥式車(chē)床、鏜床等機床車(chē)削螺紋的方法及其選擇車(chē)削螺紋的方法時(shí)間:2014-03-09 09:20 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:龍門(mén)銑床
帶有v形塊的特制螺紋角度卡板，卡板后面做一v形角尺面，裝刀時(shí)擱在螺紋外圓上，作為基準，因此可保證螺紋車(chē)刀的刀尖角對分線(xiàn)與螺紋工件的軸線(xiàn)垂直。在使用工具磨床刃磨車(chē)刀的刀尖角時(shí)，選用刀桿上一個(gè)側面作為刃磨基準面，在裝刀時(shí)，只要用百分表校正這個(gè)基準面的直度，即可有效的控制裝刀偏差。以上兩種方法特別適用于車(chē)削精度要求較高的螺紋工件(如精密絲桿等)。 銑床、臥式車(chē)床、鏜床、馬鞍車(chē)床等機床在裝刀時(shí)，車(chē)刀的高低位置一般應對準工件中心，但在某些情況下，如車(chē)削梯形螺紋時(shí)，有時(shí)為了克服“扎刀”現象，車(chē)削螺紋的方法及其選擇車(chē)削螺紋的方法有直進(jìn)切削法和左右切削法兩種。 (一)直進(jìn)切削法直進(jìn)切削法即指在車(chē)削螺紋時(shí)車(chē)刀的左右兩側刃都參加切削，每次加深吃刀時(shí)，只由中拖板作橫向進(jìn)給(車(chē)平面螺紋時(shí)，則由小拖板作縱向進(jìn)給)，直至把螺紋工件車(chē)好為止。直進(jìn)切削法操作簡(jiǎn)單，能保證螺紋牙形清晰，而且因螺紋車(chē)刀兩側刃所受的軸向切削分力有所抵消，部分地克服了車(chē)削時(shí)因軸向切削分力導致車(chē)刀偏歪的現象，可減少螺紋牙形誤差。但由于車(chē)刀的左右兩側刃都參加切削，兩面排出的切屑常會(huì )繞在一起，排屑比較困難。同時(shí)，車(chē)刀所受的總切削力有所增加，因此車(chē)刀的受力和受熱情況都較為嚴重，刀尖容易磨損，當進(jìn)刀量過(guò)大時(shí)，還可能產(chǎn)生“扎刀”現象，把車(chē)刀敲壞，把牙形表面鏤去一塊。 (二)銑床、臥式車(chē)床、鏜床、馬鞍車(chē)床等機床的左右切削法左右切削法系指在車(chē)削螺紋，刀兩側刃中只有一側切削刃進(jìn)行切削，每次加深吃刀時(shí)，中拖板橫向進(jìn)給和小拖板左右進(jìn)給配合采用左右切削法，排屑比較順利，刀尖受力和受熱情況有所改一善，在車(chē)削中不容易引起“扎刀”現象，因此可相對提高切削用量，而且容易車(chē)出光潔的螺紋。但它的操作不如直進(jìn)法簡(jiǎn)單，牙形也不容易車(chē)得清晰，而且由于刀刃受單向軸向切削分力的影響，將會(huì )增大螺紋牙形誤差。在采用左右切削法時(shí)，牙形兩側的切削余量應合理分配，車(chē)削外螺紋時(shí)由于背走刀方向一面的切削條件較為不利，因此大部分的切削余量應在順走刀方向切削。車(chē)內螺紋時(shí)，為了改善刀桿受力變形的情況，它的大部分切削余量應在床尾方向切削。來(lái)源：www.chechuang168.com 。
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