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銑車(chē)床等機床雙向變量泵應用實(shí)例分析時(shí)間:2013-04-30 09:32 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:鏜床
對于液壓力驅動(dòng)換向閥的雙向變量泵,應注意變換方向發(fā)生在零排量處時(shí),系統失去驅動(dòng)力的現象。液壓元件中有許多閥上帶有泄漏油口,這些泄油口必須直接與油箱相連,不能與其他的回油管路連接在一起。按照原理圖,回油管路壓力為零,好像與油箱沒(méi)有區別,但實(shí)際上,回油總是有背壓的,流量越大背壓越高。例如,若將外泄式順序閥的泄漏油口接在回油管路上的現象,當背壓較高時(shí),就會(huì )使順序動(dòng)作不能按要求實(shí)現;有外泄油口的換向閥,尤其是手動(dòng)換向閥,若將其外泄油口接在系統回油管路上,當背壓較高時(shí),就會(huì )出現無(wú)法操作或被推向一個(gè)方向上。 銑床、車(chē)床、龍門(mén)銑床等設備大慣量且頻繁啟動(dòng)液壓系統,應注意兼顧功能與節能,在調速回路系統設計中,應盡量考慮采用變量泵或蓄能器等元件,在保證回路功能的前提下,盡量減少不必要的損失。大功率液壓調速系統中,宜采用容積式調速方式。液壓系統采用節流調速方式時(shí),系統為滿(mǎn)足執行機構的性能要求,溢流閥壓力一般都比較高,而系統最大流量較大時(shí),液壓泵的排量相應提高,這樣,在系統低速運行時(shí),大量的流量在高壓下從溢流閥溢流,從而大大降低了系統的效率,造成能量的浪費及油溫的升高。 鏜床、龍門(mén)刨床、銑床等機床雙向變量泵應用實(shí)例分析,雙向變量泵容積調速回路,除直接手動(dòng)變量的小功率變量泵以外,絕大部分變量泵的變量方式都靠液壓泵本身的壓力驅動(dòng)變量。當使用這種液壓泵時(shí),應注意在從一個(gè)方向向另外一個(gè)方向變換時(shí),必然要經(jīng)過(guò)零排量點(diǎn),在這一點(diǎn)上,泵的排量為零,沒(méi)有流量輸出,因而也就不能在系統中建立壓力,切換過(guò)程可能在這一點(diǎn)上停止。一般雙泵系統都設計成閉式的,所以可利用另外的一個(gè)小功率泵兼做補油和馭動(dòng)能源。圖a所示的系統雖然原理無(wú)誤,但在零排量點(diǎn)要出現無(wú)法動(dòng)作的故障。 銑床、鏜床等機床容積節流調速回路的設計,容積節流調速回路采用變量泵供油,依靠改變流量閥的開(kāi)度實(shí)現對液壓執行機構速度進(jìn)行調節的目的。常用的容積節流調速方式有:限壓式變量葉片泵和調速閥構成的容積節流調速回路、差壓式變量葉片泵和節流閥組成的容積節流調速回路、壓力反饋式變量柱塞泵和節流閥構成的容積節流調速回路。來(lái)源:www.chechuang168.com 。
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