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車(chē)床的燃油壓力時(shí)間:2012-08-21 09:27 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
車(chē)床的油水分離器主要有兩類(lèi)：車(chē)用油水分離器和船用油水分離器。其中銑床的車(chē)用油水分離器大家接觸的比較多，也比較常見(jiàn)。車(chē)用油水分離器，國三標準下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機的車(chē)型對柴油的質(zhì)量要求也更高，車(chē)床因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，所以銑床要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，銑床會(huì )對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。車(chē)床的噴油器損壞會(huì )造成發(fā)動(dòng)機加速不穩定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，銑床影響車(chē)輛的正常運行。作為多級濾清器系統的第一級，車(chē)床的燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。國三排放標準對燃油壓力的要求，銑床濾清器的水分離效率要求達到95%，但許多粗濾器并不能達到這樣的過(guò)濾效果，車(chē)床時(shí)間一長(cháng)就會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成損傷。
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