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立式銑床X5032銑床X52K臥式銑床的發(fā)展史時(shí)間:2012-02-26 08:09 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:臥式銑床
1.1 古代樹(shù)木銑床公元前二千多年出現的樹(shù)木臥式銑床和立式銑床是機床最早的雛形。工作時(shí)，腳踏繩索下端的套圈，利用樹(shù)枝的彈性使工件由繩索帶動(dòng)旋轉，手拿貝殼或石片等作為刀具，沿板條移動(dòng)工具切削工件。中世紀的彈性桿棒車(chē)床運用的仍是這一原理。 1.2 十五世紀的機床雛形十五世紀由于制造鐘表和武器的需要，出現了鐘表匠用的螺紋車(chē)床和齒輪加工機床，以及水力驅動(dòng)的炮筒鏜床。1501年左右，意大利人列奧納多·達芬奇曾繪制過(guò)車(chē)床、鏜床、螺紋加工機床、銑床和內圓磨床的構想草圖，其中已有曲柄、飛輪、項尖和軸承等新機構。中國明朝出版的《天工開(kāi)物》中也載有磨床的結構，用腳踏的方法使鐵盤(pán)旋轉，加上沙子和水來(lái)剖切玉石。 1.3 工業(yè)革命導致了銑床X5040 銑床X53K 銑床X52K 銑床X5032的產(chǎn)生和改進(jìn)十八世紀的工業(yè)革命推動(dòng)了機床的發(fā)展。1774年，英國人威爾金森發(fā)明了較精密的炮筒鏜床。次年，他用這臺炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿(mǎn)足了瓦特蒸汽機的要求。為了鏜制更大的汽缸，他又于1775年制造了一臺水輪驅動(dòng)的汽缸鏜床，促進(jìn)了蒸汽機的發(fā)展。從此，機床開(kāi)始用蒸汽機通過(guò)曲軸驅動(dòng)。 1797年，英國人莫茲利創(chuàng )制成的車(chē)床由絲杠傳動(dòng)刀架，能實(shí)現機動(dòng)進(jìn)給和車(chē)削螺紋，這是機床結構的一次重大變革。莫茲利也因此被稱(chēng)為“英國機床工業(yè)之父”。 19世紀，由于紡織、動(dòng)力、交通運輸機械和軍火生產(chǎn)的推動(dòng)，銑床X5032 銑床X5040 銑床X53K 銑床X52K 臥式銑床的相繼出現。1817年，英國人羅伯茨創(chuàng )制龍門(mén)刨床；1818年美國人惠特尼制成臥式銑床；1876年，美國制成萬(wàn)能外圓磨床；1835和1897年又先后發(fā)明滾齒機和插齒機。 十九世紀最優(yōu)秀的機械技師應數惠特沃斯，他于1834年制成了測長(cháng)機，該測長(cháng)機可以測量出長(cháng)度誤差萬(wàn)分之一英寸左右。這種測長(cháng)機的原理和千分尺相同，通過(guò)轉動(dòng)分度板可以進(jìn)出的螺紋夾持住工件，使用滑尺讀出分度板上的分度。1835年，惠特沃斯在他32歲時(shí)發(fā)明滾齒機。除此以外，惠特沃斯還設計了測量圓筒的內圓和外圓的塞規和環(huán)規。建議全部的機床生產(chǎn)業(yè)者都采用同一尺寸的標準螺紋。后來(lái)，英國的制定工業(yè)標準協(xié)會(huì )接受了這一建議，從那以后直到今日，這種螺紋作為標準螺紋被各國所使用。 工業(yè)技術(shù)發(fā)展的中心，從十九世紀起，就悄悄從英國移向美國。把英國的技術(shù)聲望奪過(guò)去的人中，惠特尼堪稱(chēng)佼佼者。惠特尼聰穎過(guò)人，具有遠見(jiàn)卓識，他率先研究出了作為大規模生產(chǎn)的可更換部件的臥式銑床系統。至今還很活躍的惠特尼工程公司，早在19世紀四十年代就研制成功了一種轉塔式六角車(chē)床。這種車(chē)床是隨著(zhù)工件制做的復雜化和精細化而問(wèn)世的，在這種車(chē)床中，裝有一個(gè)絞盤(pán)，各種需要的刀具都安裝在絞盤(pán)上，這樣，通過(guò)旋轉固定工具的轉塔，就可以把工具轉到所需的位置上。 隨著(zhù)電動(dòng)機的發(fā)明，銑床開(kāi)始先采用電動(dòng)機集中驅動(dòng)，后又廣泛使用單獨電動(dòng)機驅動(dòng)。
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