 CA6250臥式車(chē)床多少錢(qián)與6250車(chē)床的機、電、液、氣四位一體您當前的位置：網(wǎng)站主頁(yè) > 技術(shù)支持 > |
CA6250臥式車(chē)床多少錢(qián)與6250車(chē)床的機、電、液、氣四位一體時(shí)間:2020-04-23 09:57 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
CA6250臥式車(chē)床型數控車(chē)床的布局及主要部件機床的使用范圍型數控車(chē)床具有加工精度高、穩定性好、生產(chǎn)效率高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。CA6250臥式車(chē)床該機床主要用于對圓柱形、圓錐形和各種成形回轉表面，6250車(chē)床車(chē)削各種螺紋，以及對盤(pán)形零件的鉆、擴、鉸和鏜孔等加工。CA6250臥式車(chē)床適用于航天航空、國防、石油、電機、儀表、汽車(chē)、拖拉機及機械制造等諸行業(yè)中的回轉體零件的中小批量生產(chǎn)。6250車(chē)床其外形見(jiàn)型數控車(chē)床機床的布局及主要部件的結構特點(diǎn)機床為機、電、液、氣四位一體，按照人機工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設計，全封閉防護，操作簡(jiǎn)便，維修方便。CA6250臥式車(chē)床采用臥式床身，傾斜導軌布局形式，以利于排屑。床身為整體高剛性結構。6250車(chē)床矩形導軌，采用寬支承窄導向的設計以增加運動(dòng)平穩性。CA6250臥式車(chē)床多少錢(qián)導軌采用感應淬火，在對應床鞍接觸面為貼塑導軌，明顯降低滑動(dòng)導軌的摩擦阻力，而且動(dòng)剛度不因阻尼的變小而變差，于是具有良好的動(dòng)態(tài)特性。床身左端為主軸箱，其結構簡(jiǎn)單，無(wú)齒輪傳動(dòng)。6250車(chē)床主軸由交流調速主軸電機驅動(dòng)，機床在低轉速下也具有高功率輸出，恒功率區寬。CA6250臥式車(chē)床可以無(wú)級調速和恒線(xiàn)速度切削，有利于降低端面加工時(shí)的表面粗造度值，且便于選取最能發(fā)揮刀具切削性能的切削速度。6250車(chē)床主軸承為超精密角接觸球軸承和雙列圓柱滾子軸承以保證主軸的剛性和精度。主軸軸承采用高級潤滑，溫升低，熱變形小，機床縱向和橫向運動(dòng)均采用交流伺服電機，其中軸是通過(guò)同步齒形帶驅動(dòng)滾珠絲杠副。縱向驅動(dòng)裝置安裝在縱向床身導軌之間。CA6250臥式車(chē)床多少錢(qián)脈沖編碼器與滾珠絲杠相聯(lián)，可直接反映滾珠絲杠精度。機床采用間歇潤滑系統對床身導軌、床鞍和滾珠絲杠等部件集中潤滑，定時(shí)定量供油。CA6250臥式車(chē)床卡盤(pán)和尾座均為液壓控制。液壓夾緊油缸為高速卡盤(pán)液壓缸。6250車(chē)床卡盤(pán)為高速液壓卡盤(pán)。尾座在床身右端。6250車(chē)床卡盤(pán)的松夾和尾座套筒的進(jìn)退由操縱面板上的按鈕來(lái)控制。機床床鞍溜板導軌上裝有位的電動(dòng)軌塔刀架，具有分度轉位快、平穩可靠、無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn)。
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