 CW61100車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家報價(jià)受61100普通車(chē)床雙螺母消除軸向間隙您當前的位置：網(wǎng)站主頁(yè) > 技術(shù)支持 > |
CW61100車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家報價(jià)受61100普通車(chē)床雙螺母消除軸向間隙時(shí)間:2020-04-21 10:38 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
CW61100車(chē)床單螺母中的定導程的滾珠絲杠是不能消除軸向間隙的，雙螺母的可以消除它的軸向間隙。CW61100車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家報價(jià)，消除間隙和預加載荷（或稱(chēng)預緊）有多種方法。61100普通車(chē)床在機床上常用的雙螺母法，螺母接觸方向相反。預加載荷力為。CW61100車(chē)床左、右螺母裝在一個(gè)共同的螺母體內，這就使螺母作為一個(gè)整體與絲杠間處于無(wú)間隙或過(guò)盈狀態(tài)，以提高接觸剛度。滾珠絲杠的預緊是根據下述原則確定的：CW61100車(chē)床所示的預緊后的滾珠螺母體上受一個(gè)外載荷，方向向右，CW61100車(chē)床則右螺母的接觸變形（指螺母滾道一鋼珠一絲杠滾道沿接觸線(xiàn)的變形，下同）加大，左螺母則減小。61100普通車(chē)床當大到某種程度，可使左螺母的接觸變形減小至零。61100普通車(chē)值再加大，則左螺母與絲杠間將出現間隙，影響定位精度。CW61100車(chē)床可以證明，使不受力側的螺母為右螺母，接觸變形降至零的外載荷約等于預加載荷的倍（準確值為 倍，因此，滾珠絲杠的預加載荷應不低于絲杠最大軸向載荷的。CW61100車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家報價(jià)預緊后的剛度，可提高到無(wú)預緊時(shí)的倍。但是，預加載過(guò)大，將使壽命下降和摩擦力矩加大。CW61100車(chē)床通常，滾珠絲杠在出廠(chǎng)時(shí)，就已由制造廠(chǎng)調好預加載荷。預加載荷往往與絲杠副的額定動(dòng)載荷有一定的比例關(guān)系。例如：有的工廠(chǎng)規定如果這個(gè)。值大于最大軸向載荷的，則訂貨時(shí)對預加載荷不必提特殊要求。CW61100車(chē)床常見(jiàn)的消除間隙和預加載荷的方法有以下三種結構形式。!墊片消隙式 示出采用墊片式消隙和預加載荷的結構原理。61100普通車(chē)在這種結構中，通常用螺釘連接滾珠絲杠兩個(gè)螺母的凸緣，在凸緣間加墊片。61100普通車(chē)床調整墊片的厚度使螺母產(chǎn)生軸向位移，以達到消隙和產(chǎn)生預緊力的目的。CW61100車(chē)床這種結構的特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，可靠性好，剛度高，拆裝方便。CW61100車(chē)床但調整費時(shí)，并且在工作中不能隨意調整，除非更換不同厚度的墊片。CW61100車(chē)床這種消隙和預加載荷的方法，適用于一般精度的結構中。墊片式消隙和預加載荷的滾珠絲杠螺母副—螺釘；—調整墊片。螺紋消隙式 螺紋消隙和預加載荷式的結構原理。 61100普通車(chē)在這種結構中，一個(gè)螺母的外端有凸緣，另一個(gè)螺母的外端沒(méi)有凸緣而制有螺紋，且伸出在套筒外，61100普通車(chē)并用兩個(gè)圓螺母以平鍵與外套相連，其中右邊的一個(gè)螺母外伸部分有螺紋。旋轉圓螺母時(shí)能使螺母相對絲杠做軸向移動(dòng)，61100普通車(chē)便可消除間隙，并產(chǎn)生預緊拉力，調整好后再用鎖緊螺母把它鎖緊。CW1100車(chē)床這種結構既緊湊，工作又可靠，調整也方便，故應用較多。但調整位移量不易精確控制，因此，預緊力也不能準確控制。
|
