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CA6250馬鞍車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家價(jià)格與車(chē)床6250PLC技術(shù)應用有關(guān)時(shí)間:2020-03-21 08:24 來(lái)源:http://www.sgrivertours.com 作者:車(chē)床
CA6250馬鞍車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家價(jià)格與車(chē)床6250PLC技術(shù)應用有關(guān)，CA6250馬鞍車(chē)床要停車(chē)時(shí)，按下 SB1， X1 接通， X1 的常閉觸頭斷開(kāi)，所有線(xiàn)圈除 M1、M2 外均釋放。CA6250馬鞍車(chē)床松開(kāi) SB1，由于慣性，SR1 常開(kāi)觸點(diǎn)仍閉合， X10 接通，使 CA6250馬鞍車(chē)床M1 線(xiàn)圈接 通， Y2 線(xiàn) 圈 接 通，KM2 吸合，CA6250普通車(chē)床主軸電動(dòng)機 M1 電源反接并串限流電阻 R實(shí)現反接制動(dòng)，當速度接近零時(shí)， SR1 常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，KM2 釋放 M1停轉；CA6250馬鞍車(chē)床刀架快移過(guò)程：合上 QS，扳動(dòng)進(jìn)給操縱手柄壓合位置開(kāi)關(guān) SQ，X7 接通， Y4 動(dòng)作， KM4 吸合， M3 起動(dòng)運行，CA6250車(chē)床刀架向指定方向快速移動(dòng)；如果車(chē)床6250車(chē)削加工過(guò)程中，CA6250車(chē)床工件需要使用冷卻液時(shí)，按下 SB6， X6 接通， Y3 線(xiàn)圈得電， KM3 工作， M2 工作，開(kāi)始供給冷卻液以免影響CA6250馬鞍車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家價(jià)格。要停車(chē)，按下 SB5 即可；6250馬鞍車(chē)床當電動(dòng)機過(guò)載時(shí)，FR1 或 FR2 常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電源，電動(dòng)機停止工作；反轉工作過(guò)程與正轉相同以免影響CA6250馬鞍車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家價(jià)格。梯形圖主要有如下一些特點(diǎn)為了避免 M1 電動(dòng)機正反轉時(shí)造成相間短路，CA6250馬鞍車(chē)床除采用程序上軟繼電器的觸點(diǎn)聯(lián)鎖外，還在CA6250車(chē)床 KM1 和 KM2的線(xiàn)圈支路上采用了接觸器常閉觸點(diǎn)的電路聯(lián)鎖；CA6250馬鞍車(chē)床為了防止合上 QS 后有人轉動(dòng)卡盤(pán)，使CA6250普通車(chē)床速度繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn) X10 （ 或 X11 ）閉合，造成 Y1 或 Y2 吸合，M1 突然轉動(dòng)起來(lái)造成事故，特引入內部輔助繼電器的 M1、M2，在 M1 或 M2 沒(méi)有接通的情況下，SR 的常開(kāi)觸點(diǎn)即閉合，CA6250馬鞍車(chē)床的電機 M1 也不可能運轉。CA6250馬鞍車(chē)床的PLC（可編程控制器）以其可靠性高、抗干擾能力強、編程簡(jiǎn)單、功能強大、性?xún)r(jià)比高、體積小、能耗低等顯著(zhù)特點(diǎn)廣泛應用于現代工業(yè)的自動(dòng)控制之中。
 CA6250馬鞍車(chē)床PLC技術(shù)應用于機床不僅節省了大量的電氣元件、導線(xiàn)與原材料 ,而且可靠性高、使用靈活、調試方便,縮短了設計周期,減少了維修工作量,CA6250馬鞍車(chē)床提高了加工零件合格率,具有整體技術(shù)經(jīng)濟效益。再加上由組態(tài)王設計的人機界面（HMI），使CA6250馬鞍車(chē)床整個(gè)控制系統的操作變得簡(jiǎn)單，方便，大大提高了系統的自動(dòng)化程度和實(shí)用性同時(shí)提高CA6250馬鞍車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家價(jià)格。
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