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山東40車(chē)床廠(chǎng)家 異步電動(dòng)機正反轉控制電路的特點(diǎn)

時(shí)間:2017-11-16 09:26 來(lái)源:www.sgrivertours.com 作者:臥式車(chē)床生產(chǎn)廠(chǎng)家

40車(chē)床等機床用三相異步電動(dòng)機的正反轉控制電路的特點(diǎn):
若兩個(gè)接觸器KM1和KM2同時(shí)得電、同時(shí)動(dòng)作,會(huì )造成40車(chē)床等機床主電路中發(fā)生兩相短路。為了避免這種情況,在控制電路中將KMI的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)和KM2的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)分別串聯(lián)在對方回路中,以確保一個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)另一個(gè)接觸器不可能再動(dòng)作,這就有效地防止了因兩個(gè)接觸器同時(shí)動(dòng)作而造成連源相間短路的事故發(fā)生,這種功能我們稱(chēng)之為聯(lián)鎖(或互鎖)。上述兩副觸點(diǎn)則稱(chēng)為聯(lián)銥(或互鎖)觸點(diǎn)。
40車(chē)床等機床用三相異步電動(dòng)機的正反轉控制電路動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)有4個(gè)KM1,它們分別是:正轉接觸器線(xiàn)圈、起自鎖作用的動(dòng)合輔助觸點(diǎn)、起聯(lián)鎖作用的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)及主觸點(diǎn)。同樣,也有4個(gè)KM2。而字母后面括號中的數字序號(3-4)、(6-7)……則是用于40車(chē)床、30車(chē)床等機床區別同一電氣元件的不同部分在圖中的不同位罝所起的不同作用。
40車(chē)床
40車(chē)床等機床的該控制電路中,若一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)發(fā)生熔焊,當我們想切換正反轉而按下停止按鈕時(shí),則KM1的線(xiàn)圈斷電,KM1的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)會(huì )復位(但主觸點(diǎn)、因熔焊仍處于連通狀態(tài)),這時(shí)若按下反轉啟動(dòng)按鈕SB2,則KM2線(xiàn)圈會(huì )得電,主觸點(diǎn)會(huì )閉合,這時(shí)就會(huì )導致相間短路事故發(fā)生。
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